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InCroX®

InCroX est un alliage réfractaire à haute teneur en chrome, résistant à la corrosion à haute température. Sa structure homogène sans soudure garantit la durabilité. Dans les brûleurs Revo, il est utilisé comme acier moulé (chambre de combustion rotative), et dans ECOS et ECOS Industrial comme fonte (plaques de grille).

Walking Grate System

Grille mobile segmentée à mouvement indépendant des sections, qui évacue efficacement les cendres et les mâchefers. Permet la combustion de granulés de qualité inférieure ainsi qu’un fonctionnement continu sans interruption pour le nettoyage.

Easy Clean-Out System

Système de grille mobile assurant une évacuation efficace des cendres. Toute la section de grille constitue un module coulissant, ce qui accélère considérablement l’inspection, le nettoyage et l’entretien.

Multistage Grate System

Grille à plusieurs étages assurant une combustion contrôlée en plusieurs étapes et une évacuation efficace des cendres dans les brûleurs de moyenne et grande puissance.

Contrôle de la position de la grille

La continuité du fonctionnement ininterrompu du brûleur dépend directement du mode et de la fréquence de fonctionnement de la grille à gradins. Le contrôle de la position de la grille est assuré par un capteur dédié.

Nettoyage sans démontage

Une trappe de visite spéciale dans les brûleurs ECOS permet d’aspirer facilement les cendres sous la grille du brûleur sans avoir à démonter le brûleur lui-même.

Air Blade System

Assure un contrôle précis de la distribution de l’air dans le foyer. Le système coupe mécaniquement l’arrivée d’air dans les zones où son excès n’est pas souhaité.

Ventilateur EC (BLDC)

Le moteur à courant continu sans balais contrôlé électroniquement assure une faible consommation d’énergie, un fonctionnement silencieux ainsi qu’une régulation progressive et précise de la vitesse.

Alimentateur interne

Un motoréducteur moderne intégré à un moteur synchrone garantit la précision du dosage du combustible et une faible consommation d’énergie.

Système d’entraînement hybride

Le moteur entraînant l’alimentateur interne et le moteur commandant le ventilateur ont été réunis en une seule unité équipée d’un capteur à effet Hall. Cela permet un dosage précis du combustible et de l’air.

Système de combustion en surpression

Système d’alimentation en air central vers la chambre de combustion afin d’augmenter l’efficacité de la combustion et la sécurité. L’air accentue le tourbillonnement de la flamme et l’utilisation d’un convergent Venturi réduit le risque de retour de flamme.

Système de mélange du combustible

L’alimentateur interne dose les granulés dans la chambre de combustion tout en assurant la fonction de mélange du combustible. Il favorise une répartition uniforme du combustible dans le foyer ainsi que l’évacuation des cendres, optimisant le processus de combustion.

Goulotte d’alimentation avec barrière coupe-feu

Système de sécurité intégré reposant sur une goulotte équipée d’une cloison basculante à contrepoids, qui crée une barrière physique entre le foyer et le dispositif d’alimentation en combustible.

Clapet du ventilateur

Système automatique d’étanchéité de la chambre de soufflage. Lorsque la chaudière fonctionne en mode gazéification du bois, le clapet ferme hermétiquement l’arrivée d’air à travers le brûleur.

Système de montage rapide

L’utilisation de fixations à serrage permet un montage et un démontage rapides du brûleur sur la bride d’entretoise dédiée.

Entretien facile du foyer

Grâce à la construction modulaire du brûleur, il suffit de dévisser quatre vis seulement pour retirer l’ensemble du module du foyer rotatif, ce qui facilite grandement le travail lors de la révision saisonnière.

Clips de montage

Système de clips permettant un montage rapide du brûleur de la ligne X dans la chaudière, sans nécessité d’utiliser des chevilles et vis de fixation traditionnelles.

X.Board System

Combinaison du connecteur de sécurité du brûleur avec de pratiques borniers permettant le raccordement de tous les composants du brûleur. Facilite le montage et la maintenance.

X.Plug System

Conception originale de connecteur de sécurité pour brûleur, développée et fabriquée exclusivement pour PellasX. Fonctionne avec le X.Board System (carte de raccordement) pour former un module électrique complet du brûleur.

X.Gnite System

Allumage automatique du combustible utilisé dans toutes les lignes de brûleurs PellasX. Assure un démarrage reproductible et fiable du cycle de fonctionnement du brûleur sans intervention de l’utilisateur.

Montage rapide de l’allumeur

L’allumeur X.Gnite est conçu pour un remplacement facile. Le système de montage/démontage rapide élimine la nécessité de démonter le brûleur lors du remplacement de l’élément d’allumage.

Régulateur S.Control

Régulateur avancé du fonctionnement du brûleur, responsable de la commande précise de l’alimentation en combustible, du fonctionnement des ventilateurs, de l’allumage et des systèmes de sécurité. Optimise le processus de combustion en temps réel.

X.Shell System

Boîtier de protection des brûleurs de la ligne Revo réalisé en matériau ininflammable ABS ou en acier peint par poudrage. Protège les composants électroniques et apporte une finition esthétique au brûleur.

Goulotte d’alimentation avec barrière coupe-feu (Revo)

Système de sécurité intégré reposant sur une goulotte équipée d’une cloison basculante à contrepoids, qui crée une barrière physique entre le foyer et le dispositif d’alimentation en combustible. Utilisé dans les brûleurs Revo, Revo EC, Revo EC HG ainsi qu’ECOS.

Barrière coupe-feu — vanne alvéolaire (ECOS Industrial)

Une vanne alvéolaire étanche à entraînement indépendant garantit un haut niveau de sécurité de fonctionnement du brûleur — elle empêche le retour de flamme. Solution réservée exclusivement aux brûleurs ECOS Industrial (350, 500 kW).